Разработка

Спортивное оборудование, его элементы, узлы и детали проектируются при помощи систем автоматизированного проектирования (САПР) с применением 3D-моделирования и визуализации. Это позволяет на этапе разработки оптимизировать конструкцию и дизайн под требования заказчика, определить точные размеры всех деталей, крепежных изделий и сборочных узлов.

Выбор фигур и их расположение на площадке согласуются с профессиональными спортсменами, а также учитываются пожелания местных спортсменов. Фигуры не имеют универсальных или нормированных размеров (высота, ширина, длина, радиус, угол наклона, расстояние между фигурами и другие), но непосредственно зависят от общей расстановки их на площадке и тождественных размеров других фигур.

Материалы и их обработка

Применяется березовая водостойкая фанера со специальным покрытием, которая производится под заказ на голландском заводе и имеет повышенную износостойкость рабочей поверхности. Физико-механические показатели фанеры соответствуют требованиям европейского стандарта EN 13986: 2004.

Раскрой фанеры и технологические отверстия в ней производятся на станках с числовым программным управлением. Кромки и технологические отверстия деталей из фанеры обрабатываются специальными составами для уменьшения впитывания влаги, повышения прочности и сроков эксплуатации изделий.

Деревянные элементы конструкции изготавливаются из калиброванного пиломатериала хвойных пород, отобранного по минимальной сучковатости, высушенного и обработанного строганием до заданного размера, а после обрабатываются специальными антисептическими и антипиреновыми составами для защиты от появления плесени, гниения и возгорания, что обеспечивает долговечность конструкции,и переводит древесину из класса легковоспламеняющихся материалов до класса трудно возгораемых.

Металлические детали (заборы, заезды, защита углов, элементы для скольжения) проходят процесс цинкования.

Для соединения деталей фигур применяются оцинкованные элементы крепления.

Конструкция 

В рабочем покрытии не допускаются щели, зазоры, стыки. Каркас собирается по принципу пазл-соединений и имеет систему вентиляции.

Все детали конструкции плотно прилегают в местах соединения, а также элементы крепления (саморезы, шурупы, винты) утоплены в поверхности (рабочем покрытии или каркасе).

Металлические заборы и трубы соединяются с каркасом винтовыми соединениями для предотвращения разбалтывания и самовикручування под влиянием динамических нагрузок.